15 интересных фактов об авиации

119
15 интересных фактов об авиации

Авиация всегда была, да и остается по сей день, не только одним из самых «романтизированных», но и крайне любопытных видов транспорта. Во всех смыслах этих слов. Сегодня мы собрали для вас 15 интересных фактов об авиации. Знаете ещё — оставляйте комментарии!

1. Турбулентность внутри салона.

Включение табло «Застегнуть Ремни» не всегда включается пилотом при приближении к зоне турбулентности, а иногда используется, чтобы «угомонить и рассадить» поскорее пассажиров.

- Реклама -

2. Кого не хватает на борту?

Большинство авиакомпаний назначают минимально требуемое количество человек в летном экипаже для данного типа воздушного судна, для экономии средств. Данный факт приводит к повышенным нагрузкам, в первую очередь для бортпроводников.

3. Расход топлива.

Основной расход топлива в самолёте происходит во время взлёта и посадки, в то время как длительность маршрута у современных лайнеров критично не влияет на расход авиакеросина.

Питание (4-7).

4. Все горячее питание доставляется на борт самолета в замороженном, а не в охлажденном виде и подогревается на борту.

5. Соли мало не бывает!

Во всех порциях присутствует большое количество специй и соли, учитывая тот факт, что вкусовые рецепторы реагируют на высоте по другому.

6. Чем питается экипаж?

Экипаж самолета может принимать в пищу порции бизнес-класса, которые загружаются в избытке, для создания разнообразного меню для пассажиров бизнес-класса. Пилоты едят разные блюда. Так вероятность отравления обоих пилотов сводится к минимуму.

7. Миф о питании.

Наличие питания на борту, по мнению многих психологов, снижает стресс у многих пассажиров, а стратегия обслуживания является ещё одним маркетинговым инструментом авиакомпании для популяризации своих услуг и высокого сервиса.

Аэрофлот (8-10).
8. Роды на борту.

За все время существования авиакомпании Аэрофлот — с 1923 года — на борту самолетов родилось только 3(!) младенца.

9. Зачем платить больше?

Оплата бортпроводникам авиакомпании Аэрофлот осуществляется только во время работы двигателей, в отличии от более ранних условий в период СССР, когда оплачивалось также и время простоя самолета (посадка/высадка пассажиров).

10. Куда летит экипаж?

График полетов бортпроводников публикуется дважды в неделю, во вторник и пятницу. Можно оставить свои пожелания к графику, но выбор направлений бортпроводника остается на усмотрение авиакомпании.

11. Что оставляют пассажиры?

Чаевые и подарки не так редки, но чаще пассажиры мужского пола дарят свои номера телефонов в надежде на взаимный ответ от представительниц высотной профессии.

12. Циркуляция воздуха.

Воздух в салоне движется с передней в заднюю часть самолёта. Если вы хотите дышать максимально чистым воздухом, садитесь в переднюю часть самолёта. В задней части авиалайнера воздух обычно более тёплый, так как он нагрелся от впереди сидящих пассажиров. Зато в передней части самолета уровень радиации на порядок выше!

13. Воздух в салоне (почти) не опасен!

Никакой особой опасности воздух в салоне самолёта не представляет.
Вероятность подцепить заразу воздушно-капельным путём в самолёте ничуть не выше, чем в другом вентилируемом помещении, заполненном людьми.

14. Чистота воздуха.

Воздух меняется в самолёте 25 раз в час путём забора воздуха за бортом. Фильтры воздуха в салоне самолёта такие же, как в операционных палатах больниц. Новые самолёты, и те, в которых проходит качественное техническое обслуживание, на порядок более безопасны и комфортны для вашего здоровья.

15. Улыбка — глазами!

Бортпроводники учатся улыбаться глазами, так как  традиционная улыбка в период пандемии закрыта маской.


Не понравилась статья 15 интересных фактов об авиации? Оставь комментарий и расскажи, что нужно улучшить.
Понравилась — читай ещё и поделись с друзьями!

Большая часть работ авторов TravelHacks выходят на Facebook, Instagram, Telegram и Яндекс.Дзен, подписывайтесь!



- Реклама -

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь