Авиация всегда была, да и остается по сей день, не только одним из самых «романтизированных», но и крайне любопытных видов транспорта. Во всех смыслах этих слов. Сегодня мы собрали для вас 15 интересных фактов об авиации. Знаете ещё — оставляйте комментарии!
1. Турбулентность внутри салона.
Включение табло «Застегнуть Ремни» не всегда включается пилотом при приближении к зоне турбулентности, а иногда используется, чтобы «угомонить и рассадить» поскорее пассажиров.
2. Кого не хватает на борту?
Большинство авиакомпаний назначают минимально требуемое количество человек в летном экипаже для данного типа воздушного судна, чтобы сэкономить средства. Данный факт приводит к повышенным нагрузкам, в первую очередь для бортпроводников.
3. Расход топлива.
Основной расход топлива в самолёте происходит во время взлёта и посадки, в то время как длительность маршрута у современных лайнеров критично не влияет на расход авиакеросина.
Питание (4-7)
4. Все горячее питание доставляется на борт самолета в замороженном, а не в охлажденном виде и подогревается на борту.
5. Соли мало не бывает!
Учитывая тот факт, что вкусовые рецепторы реагируют на высоте по другому, во всех порциях присутствует большое количество специй и соли.
6. Чем питается экипаж?
Экипаж самолета может принимать в пищу порции, предназначенные для пассажиров бизнес-класса. Чтобы создать разнообразие меню, блюда загружаются в избытке. Кроме того, пилоты едят разные блюда. Так вероятность отравления обоих пилотов сводится к минимуму.
7. Миф о питании.
Наличие питания на борту, по мнению многих психологов, снижает стресс у многих пассажиров, а стратегия обслуживания является ещё одним маркетинговым инструментом авиакомпании для популяризации своих услуг и высокого сервиса.
Аэрофлот (8-10)
8. Роды на борту.
За все время существования авиакомпании Аэрофлот — с 1923 года — на борту самолетов родилось только 3(!) младенца.
9. Зачем платить больше?
Оплата бортпроводникам авиакомпании Аэрофлот осуществляется только во время работы двигателей, в отличии от более ранних условий в период СССР, когда оплачивалось также и время простоя самолета (посадка/высадка пассажиров).
10. Куда летит экипаж?
График полетов бортпроводников публикуется дважды в неделю, во вторник и пятницу. Можно оставить свои пожелания к графику, но выбор направлений бортпроводника остается на усмотрение авиакомпании.
11. Что оставляют пассажиры?
Чаевые и подарки не так редки, но чаще пассажиры мужского пола дарят свои номера телефонов в надежде на взаимный ответ от представительниц высотной профессии.
12. Циркуляция воздуха.
Воздух в салоне движется с передней в заднюю часть самолёта. Если вы хотите дышать максимально чистым воздухом, садитесь в переднюю часть самолёта. В задней части авиалайнера воздух обычно более тёплый, так как он нагрелся от впереди сидящих пассажиров. Зато в передней части самолета уровень радиации на порядок выше!
13. Воздух в салоне (почти) не опасен!
Никакой особой опасности воздух в салоне самолёта не представляет. Более того, вероятность подцепить заразу воздушно-капельным путём в самолёте ничуть не выше, чем в другом вентилируемом помещении, заполненном людьми.
14. Чистота воздуха.
Воздух меняется в самолёте 25 раз в час путём забора воздуха за бортом. Кроме того, фильтры воздуха в салоне самолёта такие же, как в операционных палатах больниц. Новые самолёты, и те, в которых проходит качественное техническое обслуживание, на порядок более безопасны и комфортны для вашего здоровья.
15. Улыбка — глазами!
Бортпроводники учатся улыбаться глазами, так как традиционная улыбка в период пандемии закрыта маской.
Понравилась статья 15 интересных фактов об авиации? Подпишись на рассылку и поделись с друзьями! А ещё ты можешь выбрать тему будущего трэвел-хака – просто оставь запрос на него в комментарии.
Большая часть работ авторов TravelHacks выходят в VK, Instagram, Telegram, Яндекс.Дзен и на Facebook, подписывайтесь!
